[碎碎念] 選錶記 - 小錶廠


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在等待的過程,當然也沒有閒著(還沒敗下去怎麼坐得住),大錶廠的售價無法負擔,只好往耶些口碑不錯的小錶廠,像是:Alpina、Armida、Benarus、Borealis、Deep Blue、Helson、H2O (Helberg)、Makara、Maranez、MKII、Ocean7、Prometheus、UTS、Steinhart、Zixen...… 去找,目標設定在不超過 1000 鎂(成可小議)。事已至此,首要就是忘記儲存動力這件事了,因為若是對於新玩具的愛多於校時,甚至手動上發條,應該也是會想要重新浪漫個幾年。有考慮過找三日鍊以上的錶款,不過小錶廠基本上沒有,知名錶廠的款式都不是太便宜,更沒有超級喜歡到追加預算的樣式,所以還是算了。

因為鈦武士的 water proof 有 200m,錶徑 43mm 左右,所以希望新的對象若是 diver watch 類型(因為腕徑粗所以先往這方向找)防水能力可以至少 500m 以上,比較有升級的感覺(雖然並不真的可以這麼防水),錶徑也不要低於 40mm。想買錶的起因也是懶得經常調時間,所以不管是 eta 或是日本機芯(大陸的就算了),都希望穩定度可以高一點,起碼日差不要超過正負 10 秒,石英錶的話大概都是月差 15 秒,超過應該可以拿去丟掉了。再來就是面盤細節的部分,希望可以是立體時標,因為喜歡那種指針劃過的存在感,指針的比例不需要太誇大,畢竟不會是真的要帶去潛水還是開飛機之類的。最好是有日期顯示,因為簽名畫押的時候會需要用到。





材質堅固耐用,也比較普遍的幾乎就是 316L 不鏽鋼了,打磨也是看各家的功力,當然越精緻的功夫也會造成越高的成本,換成鈦的話當然就更貴了;夜光希望有但基本上沒什麼用到,可有可無;有藍寶石鏡面加上鍍膜當然很好,礦石玻璃也不怎麼計較了(這樣刮花才有藉口換錶);錶帶也都可以,不過不想要皮帶,雖然比較有氣質,因為作息上會碰到水,不甚方便;錶扣有延長機構可以防無聊,再不然三折扣是比較習慣(跟鈦武士一樣),一般常見的蝴蝶扣也是可以嘗試看看。

看了很多很多之後(自以為),對於似乎有點流行的銅錶沒什麼感覺,pass;diver watch 感覺若不是看到 Rolex、Seiko、Tudor、Omega 的水鬼系列,就是 Panerai 的影子,較少看見有獨創性的印象(有些很特別但現在不是我的菜),pass;一昧拚防水深度或是大錶徑的巨無霸也不是太得人心,pass;pilot watch 也是,都有 IWC、Bell & Ross、Hamilton 或 Zenith 之類的的氣息,基本上沒有令人眼睛為之一亮的第一印象就是 pass。中間有一度考慮過要不乾脆買 Seiko 石英 Tuna Can,可是 300m 的沒 fu,1000m 鮪魚罐頭每只也是要四、五萬,或是防水 300m 的煙灰缸 Citizen Ecozilla,可是看到 Citizen Autozilla 防水有 1000m 心裡又動搖了,然後又被機械機芯的種種情節給糾結住(煩不煩你)!





Suvery 過程還是有看到幾款頗為心動的,像西班牙小廠 Crepas 的Cayman 3000 就挺中意的,316L 不鏽鋼跟突然就有點喜歡的鍊帶,3、6、9、12 位置立體時標恰如其分,夜光雖然不是主要但是 BGW9 藍色夜光看起來就好誘人,陶瓷錶圈加上藍寶石鏡面讓整個面盤的質感從潛水錶的戶外風走向時尚風,3000m 防水的跟 70.000A/m 防磁都是加分,機芯選用 Top grade ETA 2824(平均誤差為 +/-4 秒/天,最大誤差為 +/-10 秒/天),力道比較薄弱的就是動力儲存約為 38 小時,不過停秒功能、28,800 bph、雙向自動上鏈、大三針和日曆功能(此款無日期)等功能應有盡有,表圈 44.5mm 寬(不含龍頭)、高 16.9mm、長(兩端錶耳)50.5mm、錶耳寬 22mm,尺寸不小不大剛好可以接受,但是限量 299 枚且早 sold out,現行好像只剩下 L’océan 1200M 跟 Tribute to the "Banana"(感覺好醜),看來只能殘念。






另一家加拿大的小廠 HALIOS 也蠻喜歡的,他的兩款 Tropik SSDelfin SS 都十分符合心目中的喜好,Tropik 錶徑稍微小一點,只有 41mm(其實也不小),Delfin 43.5mm 比較符合期待,說實在最有可能翻盤的就是 Delfin,PVD 鍍膜的款式也很低調特別,現行已經沒有鋼帶可以選購,搭配的皮帶有點可以接受,感覺弄濕也不太會變醜變質。316L 不鏽鋼(含表扣),12 個立體時標,也都有 BGW9 藍色夜光,陶瓷錶圈(也有夜光)跟藍寶石鏡面雙面鍍膜讓整隻錶的走向允文允武,500m 的防水差不多也夠了,錶圈 43.5mm 寬(不含龍頭)、高 15mm、長(兩端錶耳)49mm、錶耳寬 22mm 也是理想值。除了機芯不太認識外,其他幾乎都跟理想中的設計吻合了。

近年因為 eta 宣佈對自家 SWATCH 集團外的錶廠減量供應,許多大小錶廠投向其他的機芯廠尋求合作夥伴,其中Miyota 9015 機芯也是評價頗不錯的一款,Miyota 9015 的規格跟 eta 2824 很相近,大三針 + 日期(9015 是緩跳,2824 是瞬跳)、停秒功能、28,800 bph、單向自動上練 + 手上練、儲存動能大於 42小時,誤差 -10~30s/day、方位差異 40s/day(此為出廠規格)。Delfin 的規格上並沒有提到秒差的部份,不過他的外型已經勝過這個小遺憾,深入我心了!






最後在介紹一個西班牙品牌 Ophion,不過是德國製的 OPH 960,錶殼一樣是 316L不銹鋼(含表扣),但是手工拋光打磨得非常精美,那種發亮的細膩比起以優秀打磨功夫著稱的 Seiko 有過之而無不及,對個人而言簡直就像 PP 等級的耀眼程度。錶圈 42mm,含龍頭 42.9mm、錶耳寬 22mm、高 10.35mm,是斯文中會帶點吸睛的尺寸,時、分針以及錶內圈小時標記,搭配上 C3 夜光塗料,夜光從錶的內圈投射出來時將整個錶面延伸出去,夜黑夜裡有放大的感覺,有點令人驚豔。分針及秒針末端有彎曲的造型,搭配船型時標錶盤,高低不同的落差構成的虛擬線條,讓整個錶的運作產生了許多隱藏的樂趣在。半球形藍寶石水晶風防提供了良好的視野,錶背也是平面藍寶石水晶,可以看得見打磨精美的瑞士 TechnoTime TT 718 五日手上鏈機芯 (over 120h),像是 perlage 珍珠紋、帶斜角及平行紋路打磨的 3/4 夾板、光芒拉絲紋夾層、藍鋼螺絲,此款機芯具有雙發條盒,所以能持續供給這麼多天的動力,有停秒功能、日期瞬跳(但此錶款無日期)、28,800 bph,幾乎完美。(無視在意的其他缺點)


不過這種高單價的奢侈品,沒有親眼看過,還是會有點怕怕,總之先放進口帶名單,一切等 Citizen F900 出來之後再說了。

























延伸閱讀:
ETA AS 機芯

Miyota 機芯
瑞士新製錶(一)(二)

TechnoTime 機芯
三股瑞士製表新勢力盤點
機械機芯 - 誰將接替ETA?

OceanicTime
worn & wound | Watch Reviews
aBlogtoWatch
Monochrome Watches








[碎碎念] 選錶記 - Citizen Eco-Drive Satellite Wave F100


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講到準確,以往最準的首推十萬年誤差一秒電波錶(人都不知道走過幾輪迴了手錶還是準的這樣),先不管手錶可以接收幾局電波,而是要先確定的是自己所在的位置是可以順利接收得到電波再說。兩年前因為好奇跟好玩買了大人的科學電波翻頁時計回來玩,結果在家裡連一次都沒接收成功過,連用單心線圈加上電腦音效去模擬電波想要讓翻頁時計自動較時,也從來沒有成功過,因此對電波就有點死心跟敬謝不敏。

近年衛星定位裝置蓬勃發展,導航設備到處都是,就連手錶陸續也加入衛星定位的技術,最常見流行的應該就是三鐵(運動)錶,可以紀錄騎過、跑過的路徑,分析相關的個人數據,作為訓練參考,當然也是有衛星校正日期時間的功能,但這不是這次(?)的選項,運動錶有 Suunto Core 很夠了。另外就是衛星定位系統除了有包含定位(GPS 時計)的訊息,也有更單純的只提供時間校正資訊(非 GPS 時計),技術面有點小小的不同,下段再做說明。





首先來說明電波跟衛星校時的裝置,兩者源頭都是原子鐘,差別是電波發送出去之前,訊號會先將原子鐘的標準時間(不包含位置資訊)進行編碼,甚至作加密處理,所謂的原子鐘跟地球自轉產生的誤差「閏秒」就在這之後送出時被校正,所以電波時計在校時上不會有閏秒誤差的問題。衛星時計又分成 GPS 及非 GPS 兩種時計,GPS 時計要能定位所在的位置(時區)必須同時接收至少四顆 GPS 衛星的訊號,才能完成座標定位校正以及日期時間的資訊,好處是不用調整所在時區,只要校時成功即可自訂修正,也包含閏秒修正。缺點就是校正稍微耗時與耗電。

非 GPS 時計是只接收單一顆衛星上的原子鐘打下來的時間訊號(連續計數固定的時間長度),變更時區跟電波錶一樣需要透過手動調整,遇到產生閏秒的時候也必須透過手動進行補正,好處是校時速度快,因為只接收日期時間資訊。電波時計的缺點主要是會被地形跟氣候干擾受信強度,而衛星訊號只要在戶外空間基本上就沒什麼問題,不過天氣太差還是會影響訊號傳遞。





近年衛星校時手錶三強鼎力,分別是 Casio、Seiko、Citizen 三家日本錶廠,從功能規格上來看,大家都有相當複雜華麗的功能錶款,不一一贅述比較,只是前頭有提到,外觀所佔的分數比重,是很重的,買錶還是要選看得順眼的才是王道!

因為接收衛星訊號需要消耗較多的電力,從關鍵技術電力來看,Casio、Seiko 都有加入太陽能蓄電的電池,不過個人偏好 Citizen 的 Eco-Drive 光動能,就因為他發展時間夠久,技術夠純熟,連人造光源的強度都能充電,至少電力不會是個大問題。且 Eco-Drive 也有提供省電模式,也就是長時間(約是 3 天)沒有接受到光線充電,指針會自動停止運轉,進入省電模式,等到重新接觸到光源,指針會自動重新定位到正確的時間跟日期。加上有電波或衛星可以校時,一點都不需要擔心常時間沒有配戴會導致時間有所誤差。









最後選定的目標型號落在 Citizen CC2006-53E,線條俐落簡單的錶殼加上 DLC 高耐磨處理加強硬度的外圈,白色款 CC2001-57A 錶圈是鈦原色沒有 DLC 且整體感覺沒黑色款來得穩重,跟錶帶都是超級鈦材質,Eco-Drive Satellite Wave F100 這只新的機芯裝載四個馬達,將對時速度由 4 秒提升到 3 秒,是目前最快的校時紀錄。當然這是有些實驗條件的前提之下測試出來的數據,不過比較過 Casio 跟 Seiko 的 GPS 衛星錶款,校時過程時間長短不計,光就指針移動速度來說 F100 確實快非常多,視覺上的感受就很愉快。

此外還搭載了最新的感光強度測量系統,除了可以掌握光源強度,也可以知道剩餘電量,F100 充飽電後可運轉 2 年(省電模式下長達 7 年),應該是目前最持久的光動能電池了。此外也有撞擊偵測以及指針修正(歸零時有誤差可以透過按鈕修正,不必開蓋)。

更喜歡的是面盤跟指針設計,除了最外圈 40 個世界時區的文字標示比較複雜礙眼,跟時標近看感覺有點塑膠之外,內圈葉板就像衛星的太陽能板,連續層疊圍成一圈的設計,在不同角度的光線下產生的陰影跟立體感(限量版 CC2004-08E 說是用陶瓷板,質感應該更好),除了加強時標的辨識度,也像似噴射引擎葉板的視覺概念,跟錶殼的線條互相呼應。

錶冠以及兩點跟四點鐘位置的鏤空按鈕,像是導航衛星本體跟兩側連接太陽能板的支架造型,所有細節在在都有向導航衛星致敬的意味,整體視覺上極具速度與科技感。時分指針採也鏤空的設計,增加了中心 Eco-Drive 的吃光充電效率,並且在與秒針交會時,細長的秒針精準的定位在時針或分針中央時,也有種指揮挺組合精確的高科技視覺感受,著實賞心悅目。






最後當然就是價錢還算可以負擔,買了心情好而且不用吃土!可是領了一家大小去看實體,正在把玩的時候,店員冷不防的拿出今年發表還沒上市的限量款 F900 型錄,說 10 月份會有這兩支(其實心裡有想過因為白色有 α Duratect感覺很嗨),老婆大人說你不考慮一次攻頂嗎(哪裡學來的台詞)?然後整個計畫就這樣 pending 了。(這招很高,做專案要學起來)






延伸閱讀:
蕭青陽的手錶不見了
Citizen 撿到蕭青陽當代言
蕭青陽 Facebook

白色 CC2001-57A 業配文
黑色 CC2006-53E 業配文
金色版 CC2004-59E 業配文
撞到的超級鈦(限量版 CC2004-08E)(再怎麼硬撞到還是會受傷)


Citizen F100 產線介紹
ECO-DRIVE:SATELLITE WAVE
F100 開発秘話(Vol.1 ~ 14)

何謂 Radio Control
GPS 衛星時間

Casio用的是 SONY 晶片
Citizen 用的是 iCE40 晶片
Citizen F100、Seiko ASTRON 8X、Casio OCEANUS G1000 天線差異





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[碎碎念] 選錶記 - Breitling SuperQuartz


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前文提到,錶的外觀佔的比重分數很高,因此心中出現了世界第三名的石英錶款,也就是 Breitling 的 SuperQuartz™,想說知名度高,二手流通率應該也會多一點機會。SuperQuartz™ 也有溫度補償設計、萬年曆、0 時 0 分換日,年誤差率低於正負 15 秒,在日本以外的石英錶界應該找不到對手。再來 Breitling 130 年的製錶歷史也不是依老賣老的,Breitling 的不鏽鋼打磨技術雖然不是走細膩風格,錶款雖大,但是看起來就有種堅毅穩重、俐落精準的氛圍,如此內練風格的時間元素不自主的就會令人想多駐足。

只是這些元素大多存在於機械錶款,SuperQuartz™ 錶款除了 Colt 有點氣虛的感覺之外,其他的 SuperQuartz™ 系列都還有附加液晶螢幕作為額外功能的顯示。但從小看著 Casio 長大的印象裡,這種時針跟液晶並存的新鮮感早不覆在(大概 30 年前就有了吧),雖然把玩的時候指針會動來動去還是感覺很開心。拜科技發達所賜,幾乎所有的錶款,都會有人拍上幾段影片放上 Youtube,從實物影片上的操作去揣摩他的質感,比從照片意淫要確切得多。





例如 Breitling 的 Professional Chronospace 或是 Airwolf Raven,按壓龍頭後旋轉即可改變液晶上的不同功能,從影片上看的的那種轉動的阻尼感,就樣拿著 Leica 鏡頭在對焦一樣的順而不滑,抑或像 iPod 問世之初,手指輕觸那圓形的觸控面板,液晶畫面就能即時的反應出手指使滑動的速度,停留在不同的歌曲選項之間,更讓人喜歡的是,按壓龍頭後秒針即會靜止不動,到結束操作其他功能之後,指針才又藉著記憶運算的時間差,驅動秒針到準確的刻度上。

而且轉到計時碼表的功能時,秒針還會歸零,變身計時碼表的功能,這是機械計時錶款才有的設計,在有些 Breitling 石英錶也可以玩得到,這些動作在塑膠錶殼裡運行也許會覺得理所當然,但是在份量不小且打磨精細的金屬錶殼裡逗弄,那又是另一種境界了(雖然又高潮了但總不能一直用高潮來形容)。





亦或是 Breitling 新研發的 Cockpit B50 機芯,除了有上述的功能,新增加了進入設定狀態,時分針會轉到三跟九的位置,讓出液晶螢幕,也克服了石英錶必須經常更換電池的問題,採用的可充電式的電池,讓玩賞腕錶之餘,也不必特別擔心什麼時候會玩到沒電,且錶殼也採用鈦金屬,雖然不能打磨得像不鏽鋼材質那樣明亮閃耀,但是鐵灰色的沉穩色調也是能令人產生一種莫名的安定感。透過液晶銀幕調整世界時間,選定時區之後指針自動到達定位,這種可以經由手動操作功能,然後指針自己動起來而且結果是可以令人信賴的錶款,對於男孩來說,想必都有不小的殺傷力。

只是看到這裡,令人卻步的還是價格,雖然 Breitling 的後勤可比 RSC,會買石英錶的幾乎都是沒想過要賣的,若是新的技術加上自家研發機芯,掐指一算也是好幾個月不吃不喝的下場。回頭想想最初的目的,不就只是想要一只不需要經常調整也能準確報時的腕時計嗎?閃亮迷人的材質、錶面、外觀......等等,還有那些附加的功能說實在也是可有可無的附加,準確與持續的動力才是初衷,所以還是默默看回自己能負擔不用吃土的石英錶款,比較有機會。






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[碎碎念] 選錶記 - The Citizen


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起因是這樣的,不喜歡一直拿手機起來看時間,所以重新戴上手錶。原本一直好好配戴著的 Seiko 鈦武士(SBDA003)機械錶也沒什麼問題,入手將近十年沒保養過,前陣子送回原廠洗油花了購入價格的五分之一後,感覺走時也有比較沉穩的感覺。心態上已不會去計較每日秒差,畢竟這只是一只入門級數的機械錶,但是一切都發生在週休二日以後。

早期自動機芯的設計,是預設使用者會天天配戴,即睡覺或一天沒有配戴的情況下,都還能維持正常的運作。週休不論在家被小孩玩或者出門遠遊,對於時間的精確要求也就沒那麼必要,習慣上是不會戴著手錶,往往 blue Monday 拿起手錶出門之前,發現機械錶儲存的動力消耗殆盡,一面想著會不會遲到,一面又想著得重新上練調整日期時間。若是對機械錶真的很有愛,會把這樣的動作視為一種浪漫,個人對於機械錶的崇景已被搭著火箭上升的售價給拖垮,加上現在也有養家的壓力,再怎麼賺也想像不到能夠如何入手一支心儀的機械錶,在掏錢時還臉不紅氣不喘(通常是好幾個月的薪水)。

心念一轉,轉到石英錶上,石英錶一般在相同工藝水平下,通常售價會較低於機械錶,以前剛進入腕錶界(?)在爬文的過程,時有所聞 Grand Seiko 的石英錶,除了使用測試篩選三個月精挑出來的石英材料製作,加上每天 540 次的溫度補償電路設計,達到年誤差正負 10 秒以內(少數特製限量款可達年誤差正負 5 秒),驚為天人(天文台認證 C.O.S.C. 的機械錶標準是 +4~-6/日)!之後針對石英錶再去深入,發現日系石英錶除了高知名度的 Seiko 之外,Citizen 也有一款頂級的系列叫做「The Citizen」,不過只在日本境內販售(台灣只有進一款且不是最新最好的)。




The Citizen 石英錶有一般電池跟 Citizen 獨家的 Eco-Drive(光動能)系列,一般電池錶款官方建議值電池可使用達五年,Grand Seiko 說秒針一秒兩跳比較省電,然後是建議三年更換電池;Eco-Drive 的壽命則是 15~20 年(大陸官網很敢寫,台灣官網沒有寫,另外一些賣錶的網頁是寫 10 年),不過指針式的錶款還是有部份機械齒輪,官方仍建議三年回診及更換防水墊圈。此外 The Citizen 還提供(日本境內)十年保固的品質保證,選購起來就覺得更加安心。

稍微描述一下 The Citizen 石英錶比較屌的地方,他的石英在經過三個月的靜置以及一個月的挑選,從中挑選精度較高的來當製作原料,精確度跟穩性度達到標準的才用來製錶量產。並溫度補償電路設計是一天作動 1440 次,等於是每一秒鐘都在偵測校正,如此才能完成精準度達到一年正負 5 秒內的誤差。Grand Seiko 一年差不到 10 秒就已經夠屌了,The Citizen 的 5 秒內更是令人不自覺的握在手裡就想高潮!

除此之外,Citizen 還有附贈萬年曆的功能,也就是 2/28 之後會自己跳到 3/1,閏年也會自己調整,而且精準的設計不只如此,他還都可以準時在凌晨 0 時 0 分換日,跟 Grand Seiko 那種因為不能準時換日,也不能確定發條要上多久,只好想出時間到上發條 的 1/2000 秒瞬跳換日這種花招來變成賣點,有人說誰會在半夜 12 點看錶換日,但手錶這種機密的裝備不是就該以精準為目標?








Citizen 另一個賣點就是錶殼材質「超級鈦」,號稱比不銹鋼堅硬 5 倍,輕 40%,普通鈦的硬度約在 Hv170-200 之間,超級鈦的硬度可以達到 Hv1000-1200( 其中若是有加上 α(阿伐) Duratect 硬質化技術,更可達 Hv2000 以上)。唯一輸給 Grand Seiko 的部份應該就是外觀的打磨技術,不得不說 Seiko 的不論錶殼、指針、時標這些小細節的打磨功夫,不只在頂級系列,連入門錶款也是,在在都顯現出精益求精的龜毛功夫,做得十分漂亮,令人激賞。

比規格的話,The Citizen 樂勝,比外貌的話,Grand Seiko小贏,差就差在這個小贏其實比重很大,因為錶就是拿來看時間,外貌順眼有絕對的必要!再來前者非得從日本買不可,找得到的折扣也不是很 OK,後者台灣雖有代理部份款式,新品折扣也是小硬,二手也不是常見。清苦人看上奢侈品,除了經挑細選,還得精打細算,只是看一看通常不小心會自己追加預算!




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